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为什么工厂里的叉车的故障率高发,报废率高

来源:lybstzly  发表时间:2020/3/27 10:33:58  点击次数:【120】

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到底是为什么叉车的故障率高发呢?


首先,不管你买的是什么品牌的叉车,最终使用者是否爱护是最关键的。在叉车的使用和保养方面,个体叉车出租司机们做的最好!因为叉车是自己的,因为叉车是挣钱机器!车子如果不爱护有加,那么在关键时候罢工的话损失的还是自己的收入!


所以河南叉车司机们,没事做的时候就会检查发动机啊,变速箱啊,离合器啊,轮胎的气压、胎纹上的石子杂物啊、灯光仪表啊、门架链条的润滑啊、等等这些都是非常爱护的。


反观厂里的叉车,由于没有司机的这么细心的爱护,当然叉车的问题也就多多了!


我们的结论是:


叉车是公车,不是私人物产,所以=不爱惜


汽车是私家车,是私人的,所以=非常爱惜


大家都知道,汽车的保养要给专业具备资质的4S店或者叉车修理厂进行维修保养,确保汽车的综合性能安全可靠!毕竟人命关天!


叉车就不同,特别是那些胶合板厂、刨板厂、石材厂等等以及一些小厂的叉车用户。


叉车买回来了,不严格按照厂家的保养要求规范使用,经常发现这些客户的叉车都会有这些情况:发动机的机油从买回来的那天开始直到动弹不得的时候,终于要“开膛破肚、大卸八块”了,拆开发动机一看,我的乖乖,发动机里的润滑油的油路都堵死了,厚厚的油泥清理出来都有几公斤重!


不罢工才怪呢!


其他的如:变速箱的齿轮油,从来没有换过!液压油几年了,没有换过!刹车轮毂,从来没有保养过!轮胎的花纹早就磨损完了(先顶着用吧,爆胎漏气再说!)……种种现象说明:把叉车用成这样,真为叉车伤心啊!


所以,叉车不罢工才怪!所以,叉车不报废都不能休息了!


反观汽车买回来后,因为每天要在公路上行驶,心里自然也就害怕爱车出问题,平时的“伤风感冒”小问题都赶快开到4S店或者修理厂检修。


所以,汽车虽然跑了5年18万公里,却没有什么问题故障!


所以,叉车由于缺乏专人使用和爱惜,同时又没有强制要求必须按照厂家要求进行维修保养,结果可想而知:牛要吃草才有力干活,叉车缺乏规范保养只能罢工!


最终,你购买的叉车不是因为质量的问题而报废!而是因为缺乏严格执行厂家要求的规范保养而报废了!


在维修保养上,你省的是保养,得到的就是报废的结果!


在维修保养上,你舍得规范保养,得到的就是叉车的正常使用!


选择什么样的态度,得到的就是什么样的结果!

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